Zákaz předjíždění kamionů na dálnici platí od šesté hodiny ranní až do deseti večer. Kamiony se nemohou předjíždět na jedenácti úsecích, které patří do nejvytíženějších míst přesněji dálnic D8, D11, D5 a D1 .
Ministerstvo vnitra připravilo seznam 46 dálničních úseků, kde chce zakázat předjíždění. Vychází ze zkušeností dopravních policistů v jednotlivých krajích. Zákaz by se měl většinou vztahovat na kamiony nad 12 tun, výjimečně i na menší nákladní auta. Návrh ale ještě musí projít resortem dopravy. Zákaz předjíždění pro kamiony na dálnici je citlivou věcí i pro zákonodárce. (Ilustrační fotografie) Předesílám, že si dobře uvědomuji, že to řidiči kamionů nemají lehké. A že je často bezohledným chováním (nebo spíš sebe) ohrožují řidiči osobáků, kteří se před těžké nákladní auto poOd 31. 1. 2020 platí zákaz předjíždění nákladních vozidel na celkem 116 kilometrech dálnic D1, D5, D8 a D11. Ředitelství silnic a dálnic označilo jedenáct úseků dálnic dopravními značkami, které zakazují předjíždění vozidel nad 3,5 tuny. Silničáři osadili 134 značek na celkem 116 kilometrech dálnic.
Na desítkách úseků dálnic chce zakázat předjíždění kamionů. Jsou to zdržení, která řidiči zažijí během jízdy po dálnici zpravidla hned několikrát. Než se kamiony předjedou, trvá to desítky sekund, někdy i víc než minutu. Snižuje se tím plynulost dopravy a vznikají nebezpečné situace.
Velký dopravní kolaps na dálnici D1 před Štědrým dnem znovu ukázal na problém předjíždějících kamionů na českých dálnicích. I když zákaz předjíždění pro nákladní auta už na některých úsecích dálnic platí od listopadu, šoféři ho často nedodržují. Pomoci by prý měly přísnější tresty. Podle odborníků to ale nestačí.Od ledna příštího roku se rozšíří zákaz předjíždění pro kamiony nad 12 tun. Platit bude bez ohledu na situaci v provozu celkem na 145 kilometrech dálnic D1, D5, D8 a D11. Dosud se zákaz vztahoval jen na 29 kilometrů na D1 a D8. Informovalo o tom dnes ministerstvo dopravy..